|
|
| Nazwa marki: | NBT |
| Numer modelu: | 883200C130, 883100C090, 883200C160 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Negotiate |
| Warunki płatności: | Akredytywy, T/T, MoneyGram, Western Union |
| Możliwość dostaw: | 10000 sztuk / miesiąc |
Opis produktu
| Typ | Sprężarka klimatyzacji |
| Stan | Nowy |
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
| OE NEO | 883200C130, 883100C090, 883200C160 |
| Rozmiar | Standard OEM |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa marki | NBT |
| Model samochodu | Do Toyota Tundra 4.6 5.7 |
| OEM | Dostarczane usługi OEM |
| Stan | 100% fabrycznie nowy |
| Jakość | 100% profesjonalnie przetestowane |
| Napięcie | 12V |
| Metoda sterowania | Automatyczna regulacja |
| czas dostawy | 3-15 dni |
Doskonała obsługa posprzedażna
1. Przeszkolony i doświadczony zespół sprzedaży, który rozwiąże wszelkie problemy lub pytania klientów
2. 24-godzinna obsługa zespołu sprzedaży, będziemy tu cały czas, kiedy tylko nas potrzebujesz
3. Jesteśmy zespołem z Tobą, pomaganie Ci oznacza pomaganie nam
4. Twoje zadowolenie jest naszą misją
5. Gwarancja: Jeden rok
O sprężarkach:
1) Sprężarki łopatkowe obrotowe składają się z wirnika z trzema lub czterema łopatkami i starannie ukształtowanej
obudowy wirnika. Gdy wał sprężarki się obraca, łopatki i obudowa tworzą komory.
Czynnik R134a jest zasysany przez port ssawny do tych komór, które zmniejszają się wraz z
obrotem wirnika. Port tłoczny znajduje się w miejscu, gdzie gaz jest w pełni sprężony.
Łopatki są uszczelnione do obudowy wirnika siłą odśrodkową i olejem smarującym. Wanna olejowa
i pompa olejowa znajdują się po stronie tłocznej, dzięki czemu wysokie ciśnienie przepycha olej
przez pompę olejową, a następnie do podstawy łopatek, utrzymując je uszczelnione do
obudowy wirnika.
Podczas pracy na biegu jałowym może być słyszalny sporadyczny hałas łopatek ze sprężarki. Jest to spowodowane
czasem potrzebnym na cyrkulację oleju smarującego w układzie klimatyzacji.
2) Typ spiralny - Sanden
Ta sprężarka wykorzystuje unikalną konstrukcję z dwiema spiralnymi, jedną stałą i jedną ruchomą, obie są zazębione.
Ruchoma spirala może się obracać lub oscylować bez pełnego obrotu. Ruchoma spirala jest połączona
z wałem wejściowym za pomocą łożyska współosiowego.
Gdy ruchoma spirala oscyluje wewnątrz stałej spirali, między spiralnymi tworzy się szereg kieszeni. Gdy
rozmiar tych kieszeni maleje, czynnik chłodniczy jest ściskany, ciśnienie wzrasta i jest tłoczone
przez zawór trzcinowy w porcie tłocznym w tylnej części sprężarki.
3) Zmienna pojemność - Harrison V5
Sprężarka Delphi (Harrison) V5 to sprężarka o zmiennej pojemności, niecykliczna.
Sprężarka zmienia pojemność, aby kontrolować wydajność i zaspokoić zapotrzebowanie układu klimatyzacji we wszystkich warunkach pracy. Sprężarka posiada zmienny kąt płyty wychylnej w pięciocylindrowej konstrukcji tłokowej osiowej (V5).
Pojemność jest kontrolowana przez zawór sterujący aktywowany miechem, znajdujący się w tylnej głowicy cylindrów. Zawór ten wykrywa i reaguje na ciśnienie ssania w układzie lub zapotrzebowanie układu klimatyzacji.
Poprzez regulację ciśnienia w skrzyni korbowej sprężarki, kąt płyty wychylnej, a tym samym pojemność sprężarki, jest zmienna.
Ogólnie rzecz biorąc, ciśnienie tłoczenia sprężarki jest znacznie większe niż ciśnienie w skrzyni korbowej sprężarki. Które jest równe lub większe od ciśnienia ssania sprężarki.
Przy maksymalnej pojemności ciśnienie w skrzyni korbowej sprężarki jest równe ciśnieniu ssania sprężarki.
Przy zmniejszonej lub minimalnej pojemności ciśnienie w skrzyni korbowej sprężarki jest większe niż ciśnienie ssania.
FAQ
P1. Jak zapewniona jest jakość?
Odp.: Wszystkie nasze procesy ściśle przestrzegają procedur ISO-9001. I mamy roczną gwarancję jakości od daty wydania B/L.
Jeśli produkt nie działa prawidłowo zgodnie z opisem, a problem okaże się naszym błędem, zapewnimy usługi wymiany na ten sam konkretny produkt.
P2. Czy produkujecie części klimatyzacji samochodowej na zamówienie klienta?
Odp.: Tak, mogą Państwo przesłać nam próbki, a my możemy opracować nowe modele specjalnie dla Państwa.
P3. A co z czasem dostawy?
Odp.: Jeśli mamy na stanie potrzebny produkt, możemy wysłać towar w ciągu 2 dni roboczych po wpłacie depozytu lub 100% płatności na nasze konto bankowe. Jeśli nie mamy na stanie. Czas produkcji każdego produktu jest różny, zazwyczaj zajmuje to od 1 do 15 dni roboczych.
P4. Jak kontrolujecie swoje produkty?
Odp.: 1. W fabryce znajduje się zaawansowany sprzęt, profesjonalni i techniczni pracownicy.
2. Fabryka przeprowadzi testy próbek pod kątem jakości przed wysyłką.
3. Nasz dział kontroli jakości (QC) sprawdzi jakość każdego produktu przed wysyłką.
P5. A co z pakowaniem?
Odp.: Zazwyczaj pakujemy nasze towary w brązowe kartony. Jeśli posiadają Państwo prawnie zarejestrowany patent, możemy zapakować towary w Państwa markowe pudełka po otrzymaniu listów autoryzacyjnych.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()