Nowy kompresor klimatyzacji Shuangqing 24V 10S15C benz Freightliner Cascadia 2010-2011 8PK OEM A4722300111 HHMB062 High

 
Opis produktu

 
 
Doskonała obsługa posprzedażna
1. Przeszkolony i doświadczony zespół sprzedaży, który rozwiąże wszelkie problemy lub pytania klientów
2. 24-godzinna obsługa zespołu sprzedaży, będziemy tu cały czas, kiedy tylko nas potrzebujesz
3. Jesteśmy zespołem z Tobą, pomaganie Tobie oznacza pomaganie nam
4. Twoje zadowolenie jest naszą misją
5. Gwarancja: Jeden rok
 
O kompresorach:
1) Kompresory łopatkowe obrotowe składają się z wirnika z trzema lub czterema łopatkami i starannie ukształtowanej
obudowy wirnika. Gdy wał kompresora się obraca, łopatki i obudowa tworzą komory.
Czynnik R134a jest zasysany przez port ssący do tych komór, które zmniejszają się wraz z
obrotem wirnika. Port wydechowy znajduje się w miejscu, gdzie gaz jest w pełni sprężony.
Łopatki są uszczelnione do obudowy wirnika siłą odśrodkową i olejem smarującym. Zbiornik oleju i pompa oleju znajdują się po stronie wydechowej, dzięki czemu wysokie ciśnienie przepycha olej
przez pompę oleju, a następnie na podstawę łopatek, utrzymując je uszczelnione do
obudowy wirnika.
Podczas pracy na biegu jałowym może być słyszalny sporadyczny hałas łopatek z kompresora. Jest to spowodowane
czasem potrzebnym na cyrkulację oleju smarującego w układzie klimatyzacji.
2) Typ spiralny - Sanden
 
Ten kompresor wykorzystuje unikalną konstrukcję z dwiema spiralnymi, jedną stałą i jedną ruchomą, obie są zazębione.
Ruchoma spirala może się obracać lub oscylować bez pełnego obrotu. Ruchoma spirala jest połączona
z wałem wejściowym za pomocą łożyska koncentrycznego.
Gdy ruchoma spirala oscyluje wewnątrz stałej spirali, między spiralnymi tworzy się szereg kieszeni. Gdy
rozmiar tych kieszeni maleje, czynnik chłodniczy jest ściskany, ciśnienie wzrasta i jest odprowadzany
przez zawór trzcinowy w porcie wydechowym w tylnej części kompresora.
3) O zmiennym skoku - Harrison V5
Kompresor Delphi (Harrison) V5 to kompresor o zmiennym wydatku, niecykliczny.
Kompresor zmienia wydatek, aby kontrolować wydajność i sprostać zapotrzebowaniu układu klimatyzacji we wszystkich warunkach pracy. Kompresor posiada tarczę mimośrodową o zmiennym kącie w pięciocylindrowej konstrukcji tłokowej (V5).
Wydatek jest kontrolowany przez zawór sterujący aktywowany miechem, znajdujący się w tylnej głowicy cylindrów. Zawór ten wykrywa i reaguje na ciśnienie ssania w układzie lub zapotrzebowanie układu klimatyzacji.
Poprzez regulację ciśnienia w skrzyni korbowej kompresora, kąt tarczy mimośrodowej, a tym samym wydatek kompresora, jest zmienny.
Ogólnie rzecz biorąc, ciśnienie wydechowe kompresora jest znacznie wyższe niż ciśnienie w skrzyni korbowej kompresora. Które jest równe lub wyższe niż ciśnienie ssania kompresora.
Przy maksymalnym wydatku ciśnienie w skrzyni korbowej kompresora jest równe ciśnieniu ssania kompresora.
Przy zmniejszonym lub minimalnym wydatku ciśnienie w skrzyni korbowej kompresora jest wyższe niż ciśnienie ssania.
FAQ
 
P1. Jak zapewniona jest jakość?
Odp.: Wszystkie nasze procesy ściśle przestrzegają procedur ISO-9001. I mamy roczną gwarancję jakości od daty wydania B/L.
Jeśli produkt nie działa prawidłowo zgodnie z opisem, a problem okaże się naszym błędem, zapewnimy usługi wymiany na ten sam konkretny produkt.
P2. Czy produkujecie części klimatyzacji samochodowej na zamówienie klienta?
Odp.: Tak, mogą Państwo wysłać nam próbki, a my możemy opracować nowe modele specjalnie dla Państwa.
P3. A co z czasem dostawy?
Odp.: Jeśli mamy na stanie potrzebny produkt, możemy wysłać towar w ciągu 2 dni roboczych od wpłaty lub 100% płatności na nasze konto bankowe. Jeśli nie mamy na stanie. Czas produkcji każdego produktu jest różny, zazwyczaj zajmuje to od 1 do 15 dni roboczych.
P4. Jak kontrolujecie swoje produkty?
Odp.: 1. W fabryce znajduje się zaawansowany sprzęt, profesjonalni i techniczni pracownicy
2. Fabryka przeprowadzi testy jakości próbek przed wysyłką
3. Nasz dział kontroli jakości (QC) sprawdzi jakość każdego produktu przed wysyłką.
P5. A co z Waszym pakowaniem?
Odp.: Zazwyczaj pakujemy nasze towary w brązowe kartony. Jeśli posiadają Państwo prawnie zarejestrowany patent, możemy zapakować towary w Państwa markowe pudełka po otrzymaniu listów autoryzacyjnych.